美國(guó)EATON液壓馬達(dá)ZK-100 604-0022技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用

美國(guó)伊頓EATON液壓馬達(dá)ZK-100 604-0022啟動(dòng)壓力范圍可能為具體取決于排量。馬達(dá)的這一特性取決于馬達(dá)設(shè)計(jì)參數(shù)并且與馬達(dá)排量成反比。例如：任何給定馬達(dá)的啟動(dòng)扭矩在很大程度上取決于活塞的節(jié)圓直徑和 CSF。由于扭矩取決于壓力和排量的乘積標(biāo)準(zhǔn)花鍵、錐形鍵或圓柱鍵驅(qū)動(dòng)軸，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況當(dāng)配合花鍵剛性支撐時(shí)，直接驅(qū)動(dòng)（或插入式或剛性）花鍵驅(qū)動(dòng)會(huì)對(duì)泵軸施加嚴(yán)重的徑向載荷。葉片式液壓馬達(dá)體積小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)作靈敏、可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作

因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似在皮帶或齒輪傳動(dòng)應(yīng)用中使用花鍵軸，配合花鍵之間的間隙會(huì)妨礙驅(qū)動(dòng)元件的精確對(duì)準(zhǔn)，并會(huì)導(dǎo)致花鍵過(guò)度磨損。對(duì)于皮帶傳動(dòng)應(yīng)用，使用彈簧加載的皮帶張緊裝置，以避免輸入軸上產(chǎn)生過(guò)大的徑向負(fù)載。當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。增加花鍵間隙并不能緩解這種情況。負(fù)載位置、負(fù)載方向和液壓泵的工作壓力。所有外部軸負(fù)載都會(huì)影響軸承壽命，并可能影響泵的性能。

在無(wú)法避免外部軸負(fù)載的應(yīng)用中，優(yōu)化徑向負(fù)載的位置、方向和大小可以最大限度地減少它們對(duì)泵的影響。對(duì)于存在徑向軸負(fù)載的應(yīng)用，建議使用錐形輸入軸。其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來(lái)決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通入后能正常啟動(dòng)，必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同，對(duì)它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間，仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對(duì)它的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。

受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，用于直接或間接驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。中間聯(lián)軸器是直接驅(qū)動(dòng)的方法，從而消除了徑向和軸向載荷。軸的同心度和角度對(duì)準(zhǔn)對(duì)泵的壽命都很重要。錯(cuò)位會(huì)在軸承和密封件上引起過(guò)大的側(cè)向載荷，導(dǎo)致過(guò)早失效。懸臂負(fù)載驅(qū)動(dòng)（鏈條、皮帶或齒輪）是允許的。請(qǐng)聯(lián)系丹佛斯尋求幫助。允許的徑向軸載荷是載荷大小、載荷位置、載荷方向和液壓泵的工作壓力的函數(shù)。并且啟動(dòng)扭矩對(duì)于任何給定的框架尺寸基本上是恒定的；因此啟動(dòng)壓力將取決于排量，呈反比關(guān)系。為了最大限度地降低啟動(dòng)壓力，請(qǐng)選擇所需馬達(dá)排量的最小框架尺寸。除了排量之外，還有幾個(gè)因素也會(huì)影響馬達(dá)的啟動(dòng)壓力。它們包括：壓力上升率（壓力梯度）、溫度、流體粘度、馬達(dá)回流壓力（背壓）、風(fēng)扇慣性、泵流量以及馬達(dá)之間的零件間差異